３３０ カラー制作・・・しかし。

７月１日（月）

今年も早くも、後半戦に突入ですね。。。。

さぁー本日完成！！

かな？？

３３０の作業進めていきます！

昨日気になった、クタクタ部分に取り付けるカラーが出来たので、早速組んでいきます！




本来は、ブッシュ？が入っていたに違いないが、既に無い・・・・。



ブッシュ代わりのカラー！！

ピッタリ！！

完璧！！



が、しかし・・・

サイドブレーキの機能がしていない。。。


なぜ？？


なぜ？？？


何人かに見てもらったけど・・・・わからない。。。


どうすれば。。。。


この部分を見つめること・・・１時間！！

ちょっと改造にひらめきが出たので、明日挑戦してみます！！

ひらめくと楽しくなるんだよ！！

何故…毎日することあるのか。。。

６月２３日（日）

今日は・・・・

ブタケツ・・・・


やっぱり先にS31Zに、ちょっと工夫付け加えておきます。

油温が高い温度になるので、オイルクーラーを追加してみます。
けど、もともとオイルクーラーはつけているけど、走らないと風が当たらない。。。

なので、オイルクーラーを繋いているホースの途中に小型のオイルクーラーを割り込みさせてみます。

オートバイ用のオイルクーラー！！

エンジンファンの風が良く当たるところに設置してみました。


油圧も上げてあるので、大丈夫でしょ！

これで、少しでも冷えてくれたら嬉しいな。。。。

ブタケツは、サーモスタット交換したいけど、後日に！

まず、知り合いのところへ、S31Zのブレーキのエアー抜きしてきます。

リフトが、３３０で使えないので。。。。





無事、エアー抜き終わり・・・・

知り合いの所有するZ400FXのセルが滑るとの事・・・・。

ワンウェイだろうな。。。

けど、Z４００FXは、Z1Z2みたいに簡単にいかない。。。。

修理を依頼したいと言われたが・・・・・・

預かると、色々作業が入るといつになるか・・・・

近日にツーリングに行くというので・・・・


急遽、知り合いの工場で、オペすることにしました。。。

イヤイヤ、なかなか手間のかかる作業よ！！

なかなかヤル気スイッチ入らないよね・・・・

知らない人のであれば、間違いなく断ってると思うわ！！

頑張って、やってみますか！！



取り出し、清掃して・・・・

PK/GK剥がして。。。。

取付して・・・・
セル回すと、元気よく回り出した！

よかった！！　スーパーヤル気スイッチ入って（笑）


ちょっと・・・疲れたわ。。。。

ちょっと・・・打ち合わせ！

６月２１日（金）

急遽、打ち合わせに街まで出てきました。







たまに出てくると、思いがけない出会いがあるね！！！

やっと・・・！

６月２０日（木）

今日は、７時ごろにZ400FXのマスターシリンダーを交換に来るので、それまでに洗車でもしておきます！！


やっと洗車が出来る！！


やらなきゃやらなきゃ！！って思っていたから・・・・

洗車出来てスッキリしたわ！！



Z４００FXが来たので、マスター交換します！！
Wディスク化にしていて、定番のRC３０タイプのマスターが付いていたが、私の倉庫を探すと純正マスター（5/8）が出てきたので、ブラストして塗装し仕上げました！！



イイ色に出来上がってるでしょ！



こういう所が、純正だとカッコいいんだよ！！

大分落ち着いてきた！

６月１９日（水）

先日、納車したZ1のキャブ調整がやっとできる！

純正初期２８Φですが、期限が悪いとなかなか言うこと聞かないキャブですが。。。。

全体的に濃いので、そこを詰めていきます！




スローがかなり濃い番手だったので、標準に戻し試乗！

かなりイイ感じになったけど、中間の切り替わりに谷があるので、ニードルの調整で１段濃くたら…

これまたイイ感じかな！

明日にでも、オーナーに試乗してもらいます！



時間が空いたので、代車のムーブのタペットカバーPK交換しておきます！

これまた、思った以上に面倒臭い。。。。

少し、知人に知恵を貰い交換完了！！


オイルが焼ける臭いにおいが解消されると思います！！

する事して、少しづつですが、落ち着いてきましたよ！