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SHOWA 3nd Leader Blog【third】

リーダーブログファーストの最古記事を振り返りましたが2006年7月でした。
12年が経ち、ブログサードは13年目に突入します^^
読者の皆さまの応援が何よりの活力になってます^^
これからも末永く、見守って下さいね^^

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次から次と・・・

9月15日(火)

昨日分解掃除したキャブを組み立てていきます!

本体・中身共に良好だと思いますが、車体に取り付けるとどうなるか。。。。
後は、エンジンを待つだけですが、、、、


ナイスタイミングでまたまたチューニングドック入りのハコスカ・・・・。
以前、我が家で愛用していたハコスカです!
現オーナーのS井君が、綺麗な状態で維持されてます!!

今回のチューニングは、ソレックスへ交換!
純正シングルキャブの調子良さに本人もかなり悩んだそうですが・・・
やっぱり、L型にはソレックス!!!ってことで。。。
ソレックスS型40Φ持ち込みですが、キャブを覗くとバタ弁がまだらに開いたり閉じたりしているので、修正掛けておきます!!

なかなか手強かったバタ弁ですが、大分良い状態にまで戻りました!
OH済での購入だそうですが、その人その人でやり方があるので・・・・
これでOHというのであればOHなんでしょうね!!
やっぱり、全面的に信用するのも良いけど、取付前にはやっぱり確認が必要ですね!!


バタ弁を調整し、する前とした後での違いを覗いてもらい、オーナーに確認して頂き合格いただきました(笑)

また、作業が忙しくなる。。。。





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