手が空いたので！

３月３０日（月）

ちょっと落ち着き、慌てなかった作業進めます！
トラクターの整備依頼・・・（笑）

ベルトのゆるみ・・・コンデンサーやラジエターの目詰まりなど。。。


ガレージでは、KONIの仕上げを頼まれていたのも進めていきます。
以前、自分用に準備していた３３０KONIですが、お世話になってる知人より頼まれたので、出すことにします！

シャフトも綺麗だし、抜けも無し！！
自分用でのストックだったから、良いものだと思うよ（笑）


ブラストを当て塗装準備に！



すると、近所のZ400FXがガレージIN！
低回転での、回転の戻りが悪いとか‥‥

色々調べていきます！

しかし・・・この車両、全国でも某有名ショップで購入車ですが、キャブを取り付けるときにインシュレーターを食い込ませての無理やりな装着・・・・。
取り付けるときやバンド閉めるときに気づくと思うけど…

そのあたりを改善し、エアースクリューやアクセルわーやーの調整など・・・・しかし、改善が見られない。。。。

あっ！！もしかして。。。

やっぱりそうでした！

こちらの商品も、某ショップの軽くなるリターンスプリング・・・・
これは、以前も見ましたが駄目です。。。。

このスプリングを純正に交換すると、１発解決！！

良かった！！　　けど、こんな落とし穴はなかなか見つけれないよね。。。
機嫌良く乗って帰り、私は自分の作業に戻ります！！



ブラスト処理した後、ボディーも整え、塗装完了！！

小物パーツも準備し、研磨作業も終了！！

スプリングは、オリジナルの状態が悪くないので、そのまま使いたいのですが、次のオーナーなんはどうなのか・・・・。

一応ボディー乾けば仕上げを進めます！

やり始めると、作業早いんだけどね（笑・笑・笑）